- Blog
- Europeisk marknad för begagnade LCV – vad kan vi förvänta oss 2025?
Europeisk marknad för begagnade LCV – vad kan vi förvänta oss 2025?
Upptäck trender, tips och insikter på den europeiska marknaden för lätta lastbilar 2025. Lär dig hur du köper de bästa begagnade skåpbilarna och ligger före i branschen!
2025 kommer sannolikt att bli ett bra år för begagnade fordonsmarknaden i Europa , men hur är det med lätta nyttofordon i synnerhet?
Vi visar dig hur 2024 var för lätta lastbilar, vad du kan förvänta dig under 2025 och hur du kan köpa kommersiella fordon till din återförsäljare på det mest effektiva och lönsamma sättet.
Kommersiella fordon 2024 - Marknadssammanfattning
Den europeiska marknaden för lätta lastbilar har växt i flera år nu, och 2024 var inget undantag, eftersom 1,9 miljoner lätta lastbilar såldes det året . De flesta av dessa var skåpbilar, cirka 1,7 miljoner, och nästan alla var mindre fordon under 3,5 ton.
När det gäller ledande varumärken listar GlobeNewswire följande som de största aktörerna :
- Stellantis - 33% av marknaden
- Ford - 18% av marknaden
- Renault-Nissan - 15% av marknaden
- Volkswagen och Mercedes-Benz tillsammans - 21,5% av marknaden
Hur är det nu med bränsletyper?
EU:s skatteförmåner och incitament för elbilar , tillsammans med dess strikta begränsningar av CO₂-utsläpp, har fått fler företag att överväga elfordon.
Ändå var diesel det bästa valet 2024 , och drev 86 % av alla sålda lätta lastbilar. Detta är en viktig del av information för handlare av begagnade fordon eftersom dieseldrivna lätta lastbilar sannolikt kommer att vara efterfrågade på begagnade marknaden i många år framöver, även när intresset för elektriska alternativ växer.
Det är värt att notera att siffrorna du har sett ovan avser nya inköp. Men att förstå vad som är tillgängligt och populärt idag hjälper dig att planera ditt lager mer effektivt i framtiden.
Topp 2025 trender och förutsägelser
Efter ett stabilt 2024 kan vi förvänta oss att den europeiska LCV-marknaden fortsätter att utvecklas under 2025 . Nya trender och regleringar kommer sannolikt att forma försäljning, bränslepreferenser och den övergripande marknaden.
Prognostiserad tillväxt och prognoser
Baserat på nuvarande trender förväntas marknaden växa ytterligare.
Faktum är att Mordor Intelligence förutspår att den europeiska LCV-marknaden kommer att nå 97,85 miljarder USD i slutet av 2025 och växa till 132,5 miljarder USD 2029, med en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 7,9 %.
Bildkälla: Mordor Intelligence
Frankrike förväntas bli den största marknaden för lätta lastbilar 2025 , så att fokusera på att importera fordon till Frankrike kan vara en smart strategi för handlare som vill utnyttja denna marknad med hög efterfrågan.
Men sjunker priserna på skåpbilar 2025?
Att döma av prisanalysen av Autovista visade priserna för begagnade LCV 2024 en konsekvent nedgång i hela Europa.
Bildkälla: Autovista
Denna trend visar att priserna på begagnade skåpbilar kan fortsätta att sjunka, eller åtminstone inte kommer att stiga drastiskt snart. För handlare skapar detta möjligheter att köpa till lägre priser, men det är fortfarande viktigt att prissätta fordon konkurrenskraftigt för att locka köpare.
Elektriska LCV
Diesel dominerar kanske fortfarande den europeiska LCV-marknaden, men elektriska LCV-bilar blir mer populära med tiden och deras andel av marknaden förväntas växa snabbt.
År 2023 var endast 6,9 % av sålda lätta lastbilar elektriska, men år 2032 förutspås den siffran stiga till 60 % . Skiftet sker på grund av:
- Stigande bränslekostnader
- Skärpta miljöregler
- Fler laddstationer finns
Så om din återförsäljare arbetar med företag som levererar i städer, kan det vara ett smart drag att lägga till elektriska LCV till ditt lager. De kommer sannolikt att visa intresse för elektriska lätta lastbilar eftersom elektriska skåpbilar är perfekta för stadsbruk och hjälper till att spara på driftskostnaderna.
Inverkan av nya utsläppsnormer
Nya utsläppsnormer som fastställts av EU kommer att vara en stor faktor som påverkar fordonsmarknadens framtid.
Från och med den 1 januari 2025 kommer EU att tillämpa strängare CO₂-utsläppsnormer för nya lätta lastbilar . Tillverkarna måste uppnå en minskning av CO₂-utsläppen med 15 % jämfört med 2021 års nivåer.
Biltillverkare som inte når målen kommer att bötfällas 95 euro för varje gram CO₂ över gränsen, multiplicerat med antalet fordon de säljer.
Även om dessa standarder inte påverkar bilhandlare direkt, kommer de att förändra marknaden genom att få tillverkarna att fokusera på elektriska fordon och fordon med låga utsläpp. Återförsäljare kommer i sin tur att börja se fler av dessa grönare alternativ, som är bra för företag som behöver följa striktare regler eller arbeta i lågutsläppszoner.
LCV-registreringar per land 2024
LCV-marknaden i EU ökade 2024 i nyckelländer. Här är en uppdelning av prestandan i varje, enligt ACEA och Autovista :
► Frankrike
Frankrike såg en ökning med 5,8 % av registreringen av nya skåpbilar under de första nio månaderna av 2024. Den franska LCV-sektorn förväntas fortsätta växa och potentiellt bli den största i Europa sett till marknadsstorlek .
► Italien
Italien rapporterade en ökning med 7,3 % i registreringar av nya skåpbilar under samma period. Intressant nog sjönk priserna för begagnade skåpbilar i Italien avsevärt och sjönk med 9 % från januari till september 2024.
Bildkälla: Autovista
Så medan efterfrågan på nya skåpbilar växer, ser begagnade marknaden prispress, vilket kan innebära goda möjligheter för handlare att köpa till lägre priser.
► Tyskland
Tyskland såg en ökning med 8,2 % av registreringen av nya skåpbilar . Men det var också ett prisfall på 3,3 % från januari till juni 2024. Denna nedgång påverkade flera segment, oavsett fordonets ålder eller bränsletyp.
Nedan kan du se att BEV LCVs såg den största nedgången i priserna. Däremot visade bensinlastbilar det minsta fallet.
Bildkälla: Autovista
För handlare betyder detta att även om du kan köpa BEV-bilar till bättre erbjudanden, kan bensin-LVC vara ett säkrare kort för att bibehålla ett högre andrahandsvärde.
► Spanien
Spanien såg den största tillväxten bland större EU-marknader 2024, med en enorm ökning på 16,7 % i registreringar av nya skåpbilar.
► Nederländerna
Nederländerna såg 129 878 registreringar av LCV 2024 , vilket är en ökning med 3,1 % från året innan. Av dessa var nästan 35 % elektriska lätta lastbilar , vilket gör Nederländerna till en av de ledande marknaderna för elektriska kommersiella fordon i Europa.
Hur skaffar man rätt begagnade kommersiella skåpbilar 2025?
Som du kan se kommer köp och återförsäljning av begagnade lätta lastbilar att fortsätta att vara en lönsam verksamhet under 2025 . För att säkerställa din framgång måste du veta hur du väljer rätt begagnade LCV och lastbilar för dina B2B-kunder . Låt oss gå över tre viktiga faktorer som du bör överväga.
Tillförlitlighet och servicehistorik
Dina kunders företag är beroende av de fordon de använder dagligen, så tillförlitlighet är det främsta de kommer att vara intresserade av.
Det är därför du alltid bör kontrollera servicehistoriken för att säkerställa att skåpbilen har blivit väl underhållen. Leta efter tecken på regelbunden service, reparationer och byte av nyckelkomponenter. Genom att läsa VIN-rapporter kommer du långt här!
Total ägandekostnad (TCO)
Förskottskostnaden för en LCV är inte den enda kostnaden för köparen. Den totala ägandekostnaden (TCO) inkluderar även bränsleeffektivitet, underhållskostnader, försäkringar och avskrivningar.
När du väljer lätta lastbilar i lager, välj fordon som är kända för att vara ekonomiska att köra och underhålla.
Varumärkes rykte och tillgänglighet av delar
Du bör hålla dig till varumärken med ett starkt rykte för hållbarhet och bra kundsupport. Tillgången på reservdelar är också nyckeln eftersom det säkerställer snabba reparationer och mindre stillestånd.
En Cadillac Escalade skåpbil skulle förmodligen inte tillföra för mycket värde till din återförsäljare, så det är bättre att fokusera på ofta använda varumärken som dina kunder faktiskt vill ha.
Kolla våra begagnade LCV-val för 2025!
Okej, dessa teoretiska tips fungerar bäst när du måste begränsa dina val. Men om du behöver en utgångspunkt har vi dig täckt.
Vi har rankat de bästa LCV:erna att köpa 2025 baserat på prestanda, värde och tillförlitlighet, så kolla in listan så bygger du upp ett snabbt rörligt lager på nolltid.
Europeisk LCV-marknad 2025 - FAQ
Har du frågor om 2025 års europeiska LCV-marknaden? Här är svaren på några av de vanligaste.
► Kommer priserna på dieselbilar att sjunka ytterligare 2025 på grund av utsläppsrestriktioner?
Det är troligt att de kommer att göra det. Trender från 2024 och nya, strängare CO₂-regler som träder i kraft 2025 tyder på att priserna på dieselbilar kan sjunka ytterligare. För handlare kan detta vara en bra chans att fylla på med fordon till lägre priser.
► Hur pålitliga är elektriska lätta lastbilar på begagnatmarknaden?
Själva batteritekniken går framåt, så nyare modeller av begagnade LCV är också mer pålitliga än deras äldre versioner. Ändå bör du kontrollera batteriets hälsa, garantistatus och servicehistorik innan du köper. Modeller från välrenommerade märken med starkt stöd är alltid ett bättre alternativ.
► Finns det skattelättnader inom EU för att köpa begagnade el- eller hybridbilar?
Ja, vissa EU-länder erbjuder skattelättnader eller subventioner för begagnade eldrivna och hybridbilar. Tyskland, Italien, Nederländerna och Frankrike ger incitament som uppmuntrar köpare att få grönare alternativ, och kommer att fortsätta att göra det under 2025. Dessa incitament varierar från land till land, så kontrollera lokala regler för att se vad som gäller i ditt område.
► Är 2025 ett bra år att fräscha upp din kommersiella fordonsflotta?
Baserat på de trender vi har sett hittills verkar det som det är. Med potentiella prissänkningar på lätta dieselbilar och strängare regler som pressar på för grönare flottor, erbjuder 2025 många möjligheter att uppgradera. Att uppdatera din flotta nu kan hjälpa dig att förbli konkurrenskraftig och möta framtida marknadskrav.
