Blog
Hur man importerar en bil till Montenegro

Hur importerar man en bil till Montenegro?

Om du vill börja importera begagnade bilar till Montenegro behöver du veta följande om dokument, skatter och hela importprocessen.

Vill du börja importera bilar från utlandet till Montenegro? Det är ett bra beslut. Det finns en stadig efterfrågan på pålitliga begagnade fordon, och att importera bilar från EU eller andra länder kan hjälpa dig att utöka ditt erbjudande och nå fler köpare.

Men innan du börjar är det viktigt att förstå hur processen fungerar. Olika regler gäller beroende på var bilen kommer ifrån, och du måste förbereda rätt dokument, betala korrekta skatter och följa lokala bestämmelser.

I den här guiden guidar vi dig genom den montenegrinska marknaden för begagnade bilar, importregler, nödvändiga pappersarbete och hela steg-för-steg-processen för att hjälpa dig importera fordon smidigt och lagligt.

Importregler för Montenegro

Innan du börjar importera till Montenegro bör du vara medveten om vissa regler som skiljer landet från andra länder . Den viktigaste avser åldern på de importerade fordonen.

Sedan den 1 juli 2024 är det inte längre tillåtet att importera fordon äldre än 15 år , oavsett ursprung. Denna regel är lätt att följa när man använder en professionell billeverantörsplattform.

Till exempel är året för första registrering ett av huvudfiltren på eCarsTrade, och du kan använda det för att snabbt exkludera fordon som inte uppfyller montenegrinska importkrav.

Ett annat importkrav anger att begagnade fordon måste uppfylla minst Euro 5-utsläppsnormerna, och nya fordon måste uppfylla Euro 6, så tänk på det när du väljer modeller att köpa.

eCarsTrade har även filteralternativet Utsläppsklass, så att du enkelt kan begränsa din sökning till bilar som uppfyller den erforderliga Eurostandarden.

Nu när du vet vad du ska leta efter kan du börja förbereda de dokument du behöver under importprocessen.

Dokumentation för import av fordon till Montenegro som företag

Här är en lista över dokument du behöver när du importerar en bil till Montenegro.

► Faktura för fordonsköp

Detta dokument styrker äganderätten och visar inköpspriset. Det används för att beräkna tull och moms.

Om du har köpt en bil via eCarsTrade kan du enkelt hitta fakturan på din personliga sida .

► Fraktsedel (Konossement)

Medan inköpsfakturan listar köpar- och säljaruppgifter, specificerar konossementet bilens detaljer (VIN, motornummer, modell etc.).

Detta dokument utfärdas av transportföretaget och bekräftar att bilen har skickats. Du behöver det för att klarera tullen.

► EUR.1-certifikat (varucertifikat) eller ursprungsförklaring

Du kan också behöva varucertifikatet EUR1 , som visar bilens ursprung. Om bilen du importerar kommer från ett land som har ett handelsavtal med Montenegro (som EU eller CEFTA- länder ) kan du vara berättigad till reducerade tullar baserat på det dokumentet.

Så du behöver EUR.1-certifikatet om bilen är värd mer än 6 000 euro eller om säljaren är en privatperson.

Men i vissa fall behöver du inte EUR.1-certifikatet.

Om bilen är värd 6 000 euro eller mindre och tillverkades i EU är det enklare. I de flesta fall räcker det med en kort ursprungsförklaring på fakturan.

Enligt det montenegrinska fraktföretaget Gostrade doo borde uttalandet lyda:

”Exportören av de produkter som omfattas av detta dokument försäkrar att, om inte annat tydligt anges, dessa produkter är av EU-förmånsursprung.”

Fakturautdraget måste vara tydligt avskilt från resten av fakturatexten och individuellt undertecknat. På så sätt kan du fortfarande undvika 5 % tull, även utan det fullständiga EUR.1-blanketten.

► Utländska registreringshandlingar

Dessa dokument visar var bilen tidigare har varit registrerad. De används för att bevisa bilens ålder, ursprung och ägarhistorik.

► Tulldeklaration

Du måste fylla i en tulldeklaration när bilen anländer till Montenegro. Denna innehåller information som VIN, fordonstyp, motorstorlek och tullvärde.

► Bevis på utsläppsöverensstämmelse (som COC)

Montenegro kräver att begagnade bilar uppfyller minst Euro 5-standarderna och nya bilar uppfyller Euro 6. För att bevisa att ditt fordon uppfyller dessa krav kan du bli ombedd att uppvisa ett intyg om överensstämmelse (COC).

Överensstämmelseintyget är ett dokument som utfärdas av biltillverkaren och som bekräftar att fordonet uppfyller EU:s säkerhets- och miljöstandarder, inklusive utsläppsstandarder.

Om bilen du har köpt inte levereras med original COC kan du köpa en kopia från COC-leverantörer som EUROCOC eller COC Europe .

Företagsidentifiering (& EORI-nummer)

Som handelsföretag måste du vara registrerad hos Montenegros tullverk och ha ett EORI-nummer (kopplat till ditt momsregistreringsnummer).

Skatter vid import av bil till Montenegro

När du tar med dig ett fordon till Montenegro måste du betala flera skatter och avgifter. Här är en sammanfattning.

Mervärdesskatt (moms)

En standardmomssats på 21 % gäller för alla importerade fordon.

Moms beräknas utifrån bilens tullvärde, vilket inkluderar:

Inköpspriset
Transportkostnader
Eventuella tullar

Tullar

Tullarna varierar från 0 till 15 %, och för motorfordon är de vanligtvis 5 %.

Om fordonet kommer från ett land som har ett handelsavtal med Montenegro, som EU eller CEFTA-medlemmar, behöver du eventuellt inte betala tull. För att få detta undantag måste du uppvisa ett giltigt EUR.1-certifikat eller en ursprungsförklaring skriven på fakturan.

Överlåtelseskatt på begagnade fordon

Montenegro tillämpar en fast överlåtelseskatt på 5 % vid registrering av ett begagnat fordon. Denna beräknas på dess marknadsvärde vid överlåtelsetillfället och är separat från moms och tullavgifter.

Som näringsidkare betalar du vanligtvis inte denna skatt själv. Köparen betalar den när de registrerar fordonet i sitt namn.

Steg-för-steg-process - från att köpa en bil till att importera den till Montenegro

Nu när du känner till reglerna, dokumenten och skatterna, här är en steg-för-steg-guide till hur man faktiskt importerar en bil till Montenegro.

1. Undersök och köp bilen

Låt oss säga att du har undersökt din lokala marknad och upptäckt att begagnade Volkswagen-bilar var efterfrågade. I så fall kan du helt enkelt gå till eCarsTrade, filtrera efter märke och filtrera efter utsläppsklass.

Det skulle göra det möjligt för dig att snabbt hitta fordon som uppfyller Montenegros importregler och fortsätta med leveransprocessen.

När du har vunnit en bil på en auktion, eller köpt en till ett fast pris, kan du göra betalningen i plattformen.

Där får du även fakturan så att du kan förbereda dina tulldokument.

2. Ordna transport

Det enklaste sättet att transportera en bil till din återförsäljare är att hyra en transportbil. Hitta en pålitlig logistikpartner eftersom de tar hand om pappersarbetet, lastar bilen korrekt och levererar den till dig i tid.

3. Få ett intyg om överensstämmelse

Du har köpt en bil som uppfyller de montenegrinska importreglerna, men du måste fortfarande bevisa det. Du kan göra detta med COC-intyget. Om bilen inte levereras med ett sådant kan du beställa en kopia från en COC-leverantör.

4. Förbered dina tulldokument

Innan bilen anländer måste du samla alla nödvändiga dokument:

Inköpsfaktura
Fraktbrev
Utländska registreringshandlingar
EUR.1-certifikat eller ursprungsförklaring
Bevis på utsläppsöverensstämmelse (COC)
Företagsregistreringsdokument (som momsregistreringsnummer)

5. Lämna in dokumenten vid gränsen

Så snart fordonet anländer till den montenegrinska gränsen måste du lämna in importdokumenten och anmäla dig till en tullterminal inom 24 timmar.

6. Gör en teknisk inspektion

Bilen måste genomgå en teknisk besiktning och en homologeringskontroll. Detta steg är obligatoriskt för tullklarering.

7. Skicka in tulldeklaration

Efter inspektionen skickar du in den fullständiga tulldeklarationen. Detta inkluderar faktura, konossement, utländsk registrering, COC- eller homologeringsintyg och EUR.1- eller ursprungsdeklaration.

8. Betala tull och moms

Tullen kommer att bedöma din deklaration och fastställa hur mycket tull (vanligtvis 5 %) och moms (21 %) du måste betala. När du har betalat detta belopp är fordonet tullklarerat.

Lär känna den montenegrinska begagnade bilmarknaden

Montenegros bilmarknad må vara mindre i skala, men den är aktiv. År 2024 såldes cirka 4 500 nya bilar , vilket är en rejäl siffra för ett land av dess storlek.

Från och med 2025 inkluderar de för närvarande populära märkena i nybilsförsäljningen:

Dacia Sandero
Hyundai Tucson
Dacia Duster
Skoda Fabia
Renault Captur
Škoda Kamiq
VW Golf
Suzuki Swift
Fiat 600
Citroën C3
Audi Q3

I huvudsak tenderar lokala köpare att välja små, prisvärda halvkombi-bilar och stadsjeepar som är praktiska och kommer från märken de känner till och litar på.

På begagnade bilar gjordes en detaljerad LinkedIn-analys från mitten av 2023 som undersökte nästan 9 000 fordonsannonser i Montenegro. Den fann att tyska och franska märken dominerar marknaden, med Volkswagen Passat som en tydlig ledare.

Enligt analysen inkluderar de vanligast listade märkena på begagnade bilmarknaden:

Volkswagen
Audi
Mercedes-Benz
BMW
Renault
Peugeot
Citroën
Opel
Skoda
Vadställe
Nissan
Fiat
Plats
Toyota
Land Rover

Återigen kan man se utbredningen av välkända europeiska märken. Så kinesiska och koreanska elbilar kanske inte är förstahandsvalet för lokala köpare ännu, men det finns en tydlig efterfrågan på välbekanta, beprövade modeller, och du kan använda den informationen till din återförsäljares fördel.

Importera en bil till Montenegro - Vanliga frågor

► Vilken utsläppsstandard måste en importerad bil uppfylla?

Begagnade fordon måste uppfylla minst Euro 5, och nya fordon måste uppfylla utsläppsnormerna Euro 6.

► Behöver jag alltid ett EUR.1-certifikat?

Inte alltid. Om bilen är värd mer än 6 000 euro eller kommer från en privat säljare behöver du EUR.1-certifikatet. Men för EU-tillverkade bilar värda 6 000 euro eller mindre räcker det vanligtvis med en undertecknad ursprungsförklaring på fakturan.

► Behöver jag betala tull om bilen är från EU?

Om bilen omfattas av ett handelsavtal (som EU eller CEFTA) kan du eventuellt slippa tullavgiften på 5 %, men bara om du har ett giltigt EUR.1-certifikat eller en ursprungsförklaring.