Blog
Kan vattenbrist bli nästa halvledarkris?

Kan vattenbrist bli nästa halvledarkris?

Hur vattenbrist påverkar bilindustrin och hur återförsäljare och köpare kan hjälpa till att lösa krisen.

De senaste åren har präglats av en allvarlig halvledarkris som orsakat problem med att anskaffa material för bilproduktion och höjt fordonspriserna tillräckligt för att hindra vissa köpare från inköpsprocessen.

När denna kris äntligen lättar, kan en ny vara vid horisonten: vattenbrist.

I den här artikeln får du reda på vad den här nya krisen betyder för bilindustrin och världen i stort, samt ta reda på vad branschen för närvarande gör för att minimera de skadliga effekterna. Slutligen får du lära dig vad du kan göra, som bilsäljare eller köpare, för att göra din del för att motverka vattenbrist.

Låt oss gå in i det.

Vattenanvändning inom bilindustrin

Tro det eller ej, det går mycket vatten till biltillverkningen. Faktum är att det uppskattas att enbart i EU används 42,33 miljoner m3 vatten i bilindustrin varje år. Det räcker för att fylla 17 000 simbassänger i olympisk storlek!

Och detta är faktiskt en förbättring jämfört med tidigare år. Tack vare EU:s strikta miljöpolicy och vattenanvändningsregler har bilindustrin kunnat halvera vattenanvändningen sedan 2006.

Illustration: eCarsTrade / Data: acea

De delar av produktionsprocessen som är mycket beroende av vatten är de där vatten används för att späda ut olika föreningar som appliceras på bilkarossen, samt i komponenter som behöver vatten för att de ska fungera. Några exempel här inkluderar:

Ytbehandling och beläggning.
Applicering av sprayfärg.
Tvätt och sköljning efter kemiska behandlingar.
Luftkonditionering och pannfyllning.

För att "måla" dig en tydlig bild här, ta en titt på denna bilkarossmålningsprocess i en BMW-fabrik. Observera att varje bil sköljs flera gånger och nedsänks i vatten innan färg (en vattenbaserad akrylpolyuretanemalj) appliceras.

Hur lackeras en ny bil på fabriken? // BMW Paint Shop

En annan sak som används ofta inom biltillverkning är halvledare. Och när den globala pandemin orsakade en utbredd halvledarbrist upplevde bilindustrin en nedgång kort därefter. Därför är det rimligt att anta att den nuvarande vattenkrisen också kommer att påverka industrin, eftersom vatten är en annan resurs som bilproduktionen är starkt beroende av.

Den växande globala vattenkrisen

Sanningen är att vi redan är mitt i en vattenbristkris som är så allvarlig att även vanliga medborgare känner av konsekvenserna, och inte bara de industrier som är beroende av vatten.

Här är bara några exempel från Europa för att bekräfta detta:

Sau-vattenreservoaren i Katalonien, Spanien, har registrerat sina lägsta nivåer på årtionden.
Flera byar i Frankrike kan inte längre garantera kranvatten till sina invånare.
Floden Po i Italien har torkat nästan helt på grund av bristen på snö i år.

Hur chockerande dessa nyhetsrubriker än låter, är vattenkrisen knappast en ny händelse på vår kontinent. Enligt en nyligen genomförd studie av satellitdata har kontinenten upplevt en obruten svår torka sedan 2018.

En allvarlig torka har utarmat europeiskt grundvatten

Som du kan se på bilden ovan har vissa regioner i Europa sett sina grundvattennivåer sjunka med 15 cm i genomsnitt!

För att göra saken mer komplex har denna kris flera orsaker, vilket betyder att det kommer att bli så mycket svårare att lösa. En orsak tillskrivs naturligtvis klimatförändringarna som påverkar mängden nederbörd vi ser. Rekordhållaren här är Frankrike, där vissa regioner inte har sett regn på inte mindre än 31 dagar 2022, vilket är ovanligt för detta land.

En annan anmärkningsvärd orsak är befolkningsökningen, och nej, vi menar inte att folk har druckit för mycket vatten. Snarare, när befolkningen växer, har de ett större behov av mat, som kommer från jordbruk och djuruppfödning. Och att odla mat (både för människor och djuren de äter) tar mycket vatten.

I den här situationen kan vi minska vattenanvändningen så mycket som möjligt och därigenom minska effekterna av denna kris. Och de goda nyheterna här är att bilindustrin, bilhandlare, slutköpare och hela regeringar gör enorma framsteg för att minska vattenanvändningen så mycket som möjligt, med några mycket lovande resultat! Men mer om det i följande avsnitt.

Minska vattenförbrukningen inom bilindustrin

Som vi redan nämnde i det första avsnittet är bilindustrin en stor vattenkonsument. Detta faktum går inte förlorat för biltillverkare som vidtar åtgärder för att begränsa sin vattenanvändning (kom ihåg att EU idag använder 50 % mindre vatten i bilproduktionen än det var 2006).

Dessa nedskärningar kommer faktiskt från en mängd olika källor, vissa småskaliga och andra systematiska. Här är ett par exempel:

Installation av flödesbegränsningar på rör och kranar.
Spolning av ytor och ytor mer sällan och torrsopning oftare.
Övervakning och eliminering av läckor.
Återvinning och återanvändning av vatten i olika stadier av sköljning under produktionen.
Installera tankar för att fånga upp regnvatten.

Vissa tillverkare förtjänar särskilt omnämnande här för deras massiva ansträngningar att minska vattenanvändningen så mycket som möjligt. Ford är en av dem.

År 2000 startade Ford sitt Global Water Management Initiative. Deras ansträngningar resulterade i en enorm minskning av vattenanvändningen med 61 % på tio år (fram till 2010). Det är nästan 40 miljarder liter vatten som sparats! Projektet var så framgångsrikt och så väl mottaget att de lovade att minska ytterligare 30 % till 2015 och krossade det målet två år före deadline.

Fords strategi inkluderade de vattenbesparande metoderna vi nämnde tidigare, men de anammade också ett brett utbud av tekniker som hjälpte dem att spara ännu mer, såsom Dry Paint Overspray System och Minimum Quantity Lubricant (MQL)-metoden för att minska vattenbaserad smörjning under produktionen.

Minsta smörjmängd (MQL)

Fords fantastiska exempel är ett bevis på att mycket kan göras för att spara vatten och mildra den kris vi står inför. Låt oss hoppas att fler och fler tillverkare kommer att inse allvaret i vattenbristkrisen och följa efter.

Rekommendationer till bilköpare

Biltillverkare är inte de enda som kan vidta åtgärder för att minska vattenanvändningen. Köpare kan också göra sin del genom att välja sitt nästa fordon klokt. Här är några överväganden att ta hänsyn till.

Om vi går tillbaka till början av den här artikeln, låt oss upprepa att bilproduktionsprocessen är mycket vattenkrävande. Det följer logiskt att valet av en begagnad bil, snarare än en ny, resulterar i enorma besparingar. För att vara exakt, bara genom att fatta detta beslut, sparar du cirka 147 000 liter vatten.

Så om du köper en bil, bläddra igenom annonsen eller besök en begagnad bilhandlare. Om du är en bilhandlare kan du prova att köpa fler av dina bilar från kvalitetsplattformar för begagnade bilar, som eCarsTrade .

Ett brett urval, enkel inköpsprocess och pålitlig service

En ytterligare fördel med att arbeta med oss är att du kommer att samarbeta med ett företag som gör en medveten ansträngning för att minimera sin miljöpåverkan, inklusive vattenanvändning. Till exempel överlämnas alla våra bilar till sina nya ägare som de är, utan tvätt före leverans, för att spara på vattnet så mycket som möjligt.

Förutom att hoppa över den vattenintensiva produktionsprocessen kan du också välja en bil som använder mindre vatten under hela sin livscykel, och det är här det blir ganska intressant.

Här är varför. Du är förmodligen van vid att tänka på att elfordon är miljövänliga och bättre för miljön. Och detta är definitivt sant ur ett utsläppsperspektiv. Faktum är att elbilar släpper ut 80 % mindre CO2 än andra typer av fordon!

De är dock mindre effektiva när det kommer till vattenhantering eftersom de behöver mer vatten under sin livscykel än ICE-fordon.

Illustration: eCarsTrade / Data: Lowvelder

Detta beror på de vattenresurser som behövs för att utvinna, bearbeta och göra sig av med de sällsynta mineraler som behövs för att bygga elbilsbatterier.

Å andra sidan, ur ett bränsleperspektiv, gör ICEs mer skada vattenmässigt eftersom oljan som behövs för dessa fordon måste utvinnas, raffineras och transporteras, vilket återigen använder mycket vatten.

Därför, om att spara vatten är en viktig faktor för dig, bör det vara den bästa möjliga lösningen att välja en begagnad, bränslesnål ICE-bil för ditt nästa köp. Men kom ihåg att elbilar fortfarande är mästaren när det gäller att sänka bilarnas utsläpp.

Vattenbristkrisen är här men vi är inte hjälplösa mot den

Sammanfattningsvis kan vi vara säkra på att den nuvarande vattenkrisen har potential att vara lika skadlig som halvledarkrisen, om inte mer så.

Men som bilhandlare och bilköpare finns det mycket vi kan göra för att mildra effekterna och göra vår del för att lösa krisen.

Ta dig tid att undersöka biltillverkare som vidtar åtgärder för att minska deras vattenanvändning, som Ford har gjort de senaste 20 åren, och ta ditt företag till dem. Gör också kloka val när du köper fordon genom att investera i begagnade fordon som använder mindre vatten under sin livstid.

eCarsTrade har ett brett urval av begagnade fordon av alla märken och motortyper, med omfattande information om bränsleeffektivitet så kolla in vårt erbjudande idag .