Blog
Allt du behöver veta om hälsointyg om batteristatus

Allt du behöver veta om hälsointyg om batteristatus

Lär dig allt om EV-batteritestning, SOH-certifikat och hur du kan få ett om din kund ber om det. Du hittar också varför de är användbara men inte obligatoriska.

Om du säljer elfordon kanske du har märkt ett ökat intresse för batteriskick . Fler och fler köpare vill veta hur hälsosamt batteriet är innan de köper en begagnad elbil, och det är därför som batteristatuscertifikat (SOH) blir ett populärt ämne.

Men är dessa certifikat verkligen nödvändiga? Hur får man en? Och vad behöver du veta som bilhandlare för att hjälpa dina köpare?

Här är vad du behöver veta om batteritestning, börja med vad batteritillståndet (SOH) faktiskt betyder och varför det är viktigt för begagnade elbilar.

Vad är batteriets hälsotillstånd (SOH)?

När du först köper en elbil har dess batteri 100 % av sin ursprungliga kapacitet.

Med tiden, med regelbunden användning och laddning, tappar batteriet långsamt en del av den kapaciteten .

Hälsotillståndet (SOH) talar om hur mycket av den ursprungliga batterikapaciteten som fortfarande är tillgänglig .

Till exempel, om en elbil ursprungligen hade ett 65 kWh batteri och nu rymmer 60 kWh, är SOH cirka 92 %. Det betyder att bilen fortfarande kan användas normalt, men den kanske inte kör lika långt på full laddning som när den var ny.

Att känna till och vara transparent om batteriets hälsa är avgörande för handlare av begagnade bilar, eftersom det bygger förtroende och undviker förvirring om räckvidd eller prestanda.

En SOH under 100% är inte ett problem, så länge köparen förstår vad det betyder. De flesta klarar sig bra med ett något minskat utbud om de vet om det i förväg.

Hur skiljer sig laddningstillståndet (SOC)?

Längs termen SOH kommer du också att se SOC när du diskuterar batterier.

Det står för laddningstillståndet, och det visar helt enkelt hur fullt batteriet är vid ett givet ögonblick . Du kan tänka på det som den elektriska versionen av en bränslemätare .

När du tittar på denna Nissan Leaf-instrumentbräda ovan kan du se att dess SOC låg på 86 % när bilden togs.

Bilens Battery Management System (BMS) övervakar och beräknar ständigt SOC, och du kan alltid se det på skärmen.

Hur mäts batterihälsa?

Så när du väl bestämmer dig för att kontrollera en elbils batteristatus, hur mäter du den?

Du börjar med att köpa en SOH-lösning från ett specialiserat tredjepartsföretag .

Ett av alternativen du kan använda är AVILOO , ett österrikiskt batteridiagnostikföretag som arbetar med kunder över hela Europa.

Oavsett testleverantör ansluter du först en diagnostisk enhet som du har köpt till bilens OBD-port. Det är vanligtvis placerat under instrumentpanelen, som i videon nedan.

Enheten ansluter till bilens BMS och samlar in batteridata som:

Spänning
Temperatur
Laddningshistorik
Aktuell användbar kapacitet

Verktyget kör sedan en diagnostisk session och beräknar hälsotillståndet (SOH) . De flesta batteritestleverantörer kommer att kräva att du kör bilen eller utför en full laddning under testet för mer exakta resultat.

När det är klart genererar systemet ett PDF-certifikat med SOH-procenten och andra batteridetaljer.

Ett exempel på AVILO:s battericertifikat

Du betalar för hårdvaran och testet separat, men när du väl har verktyget kan du använda det på flera fordon. Det är en praktisk lösning om du vill ge dina kunder en tillförlitlig batterirapport.

Är batterihälsocertifikat nödvändiga?

Kort svar: nej.

Till skillnad från COC-certifikat är batterihälsocertifikat inte obligatoriska vid köp eller försäljning av en begagnad elbil .

Vissa handlare utfärdar certifikat för kunder som vill ha bevis på batteriskick. Men i de flesta fall, om du köper begagnade elbilar från pålitliga leverantörer , kommer batteriets hälsa inte att vara ett problem.

Faktum är att en färsk Arval-studie visade att elbilsbatterier fortfarande behåller över 93 % av sin kapacitet även efter 70 000 km användning .

Så SOH-certifikat betraktas inte som standarddokument.

Vissa leverantörer väljer att inkludera dem, men de flesta kunder behöver dem inte om inte deras egna köpare specifikt ber om en.

❗De flesta bilar som säljs på eCarsTrade kommer inte med batterihälsocertifikat. Om de har ett certifikat ser du ett foto på det i fotogalleriet på bilen.

Hur får man battericertifiering?

Om elbilen du köper på eCarsTrade inte kommer med ett certifikat, men du vill ha ett, är ditt bästa alternativ att köpa ett diagnostiskt verktyg och sedan använda det med en certifierad batteritestleverantör .

Att göra det hjälper dig att lägga till mervärde till dina listor eftersom battericertifikat ger köpare tydlig information om batteriets skick. Du behöver inte heller lita på leverantören eftersom du kan kontrollera batteriet själv när du behöver det.

Slutligen kan SOH-certifikat hjälpa dig att motivera din prissättning. Om SOH är högt kan du med säkerhet begära ett bättre återförsäljningspris .

Låt oss nu gå igenom SOH-certifikatleverantörer per land.

► Hur får man batteri SOH i Frankrike?

UTAC tillhandahåller EV-diagnostik och SOH-testning.

► Hur får man batteri SOH i Spanien?

Om du är i Spanien kan du kontakta Applus+ IDIADA för batteritestning. De erbjuder SOH-kontroller genom sina EV-teknik- och testtjänster.

► Hur får man batteri SOH i Tyskland?

DEKRA och TÜV SÜD tillhandahåller hälsorapporter för elbilar på vissa platser.

► Hur får man batteri SOH i Italien?

Italienska kunder kan få sitt batterihälsocertifikat med Quattroruote Professional .

► Hur får man batteri SOH i Nederländerna?

Du kan kontakta Autocraft EV Solutions , ett internationellt företag med en anläggning i Nederländerna som erbjuder SOH-testning och andra EV-batteritjänster.

► Hur får man batteri SOH i andra EU- länder ?

Landet du är verksam i finns inte med på listan? Inga problem! Dessa Europa-baserade leverantörer skickar hårdvaran till dig så att du kan utföra testet själv.

Batteriets hälsotillstånd - FAQ

Vilken är den optimala SOC för elfordon?

Du kan förlänga batteriets livslängd genom att hålla SOC mellan 20 % och 80 % för daglig användning. Att ladda till 100 % är bra för långa resor men behövs inte varje dag.

Vad betyder SOC för elbilar?

SOC betyder laddningstillstånd. Den visar hur fullt batteriet är just nu.

Vad betyder SOH för elbilar?

SOH betyder hälsotillstånd. Den talar om hur mycket kapacitet batteriet har kvar jämfört med när det var nytt.

Ska du ladda din elbil till 100%?

Du bör undvika att ladda din elbil till 100 %. Frekventa 100 % laddningar kan påskynda batterislitage. För normal användning är det bättre att stanna vid cirka 80 %.

Är det svårt att göra SOH-testet själv?

Att göra SOH är enkelt och kräver ingen träning. Anslut bara diagnosverktyget till bilens OBD2-port, följ appinstruktionerna så får du certifikatet via e-post.