- Blog
- Hur man importerar en begagnad bil till Kosovo
Hur man importerar en bil till Kosovo
Funderar du på att importera begagnade bilar till Kosovo? Ta reda på vilka bilar du kan ta med dig (10 år, Euro 4), vilka dokument du behöver och vilka skatter du kan förvänta dig.
Om du driver en begagnad bilhandlare i Kosovo vill du förmodligen veta hur man importerar begagnade bilar från Europa.
Begagnade bilar utgör trots allt majoriteten av bilmarknaden här, och de flesta återförsäljare importerar fordon från EU- länder eftersom de säljer snabbt.
För att hjälpa dig att enkelt importera bilar visar vi dig vilka bilar du kan importera, vilka dokument du behöver och de viktigaste kostnaderna du kan förvänta dig när du tar in en begagnad bil i Kosovo.
Importregler för Kosovo
Innan du börjar importera är det viktigt att veta vilka bilar som lagligt får föras in i landet.
Enligt fordonslagen tillåter Kosovo endast import av bilar som inte är äldre än 10 år och som uppfyller minst utsläppsstandarden Euro 4 .
Dessa två regler definierar vad du tryggt kan bjuda på i EU-auktioner, så att det inte uppstår några problem vid importen.
Dokumentation för import av fordon till Kosovo som företag
Att förbereda de nödvändiga dokumenten för import till Kosovo i förväg hjälper dig att få dina bilar över gränsen snabbare.
Här är listan över dokument du behöver.
► Faktura för fordonsköp
Detta dokument bevisar att du har köpt bilen och att den juridiskt sett är din.
En faktura för ett fordon innehåller information om säljare, köpare, fordon, pris och inköpsdatum.
Om du köper via eCarsTrade kan du komma åt din faktura på din personliga sida .
► Originalregistreringshandlingar
Varje bil som säljs på eCarsTrade levereras med sina originalregistreringspapper, vilka du behöver för tullklarering.
► COC för nya fordon
För de flesta begagnade bilar behöver du inget överensstämmelseintyg (COC) . Om du däremot importerar en ny bil måste du uppvisa ett COC .
Enligt EU:s regler anses en bil vara ny om den har gått mindre än 6 000 km eller varit registrerad i mindre än sex månader.
Om du köper en sådan bil i EU och importerar den till Kosovo kommer den att behandlas som en ny bil, så du bör se till att du skaffar ett COC.
Äldre bilar med fler mil räknas som begagnade, så ett COC behövs vanligtvis inte.
► EUR1-certifikat
EUR1-certifikatet styrker bilens ursprung. Det kan också ge dig tillgång till reducerad eller 0 % tull på grund av handelsavtal mellan EU och Kosovo.
Även om detta dokument inte är nödvändigt för import, kan det hjälpa dig att betala mindre tull .
Utan ett EUR1-kort kan du fortfarande föra in bilen i Kosovo, men du betalar vanligtvis full importtull eftersom bilen inte berättigar till förmånsbehandling.
► EX-A exportdeklaration
EX-A är EU-exportdeklarationen som bekräftar att fordonet lämnar EU .
Du behöver det när bilen lämnar EU och senare som bevis när du beräknar och betalar importtullar och skatter i Kosovo.
Skatter vid import av bil till Kosovo
När du importerar en bil till Kosovo betalar du vanligtvis tre huvudavgifter vid gränsen. Här är vad de är.
Tull
Den första skatten du stöter på är tull. Standardtullen på importerade varor är 10 % av tullvärdet (inköpspris + transport + försäkring).
Om du har EUR1-intyget, och om bilen kvalificerar som EU-ursprung, kan tull minskas eller inte tas ut alls.
Punktskatt
För importerade bilar måste du också betala punktskatt .
Denna skatt ökar med större motorstorlek och fordonets ålder, och dieselbilar betalar en högre punktskatt än bensinbilar.
MOMS
När du importerar bilar till Kosovo beror momsen du betalar på om bilen såldes enligt standardmomssystemet eller vinstmarginalsystemet i EU .
Om du köper en bil från EU enligt standardmomssystemet och faktureras netto (utan moms/avdragsgill moms) betalar du standardmoms på 18 % .
Momsregistrerade företag kan vanligtvis dra av den importmomsen i sin momsdeklaration.
Om du köper en bil inom ramen för vinstmarginalsystemet kan du inte återkräva EU-momsen . När bilen anländer till Kosovo betalar du fortfarande 18 % importmoms på tullvärdet.
Om du importerar bilar från länder utanför EU betalar du även 18 % moms i Kosovo på tullvärdet, oavsett hur bilen såldes utomlands.
Kort sagt, för de flesta importvaror, räkna med att betala 18 % moms på tullvärdet i Kosovo, och kontrollera sedan om du kan återkräva det i din momsdeklaration.
Steg-för-steg-process - från att köpa en bil till att importera den till Kosovo
Nu när du kan teorin, är du redo att börja importera? Du får nu se listan över steg du behöver vidta för att ta med dig en begagnad bil från EU till Kosovo.
1. Undersök och köp bilen
Med tanke på importreglerna bör du börja med att leta efter bilar som är yngre än 10 år och som uppfyller minst Euro 4-standarden .
Med filter på eCarsTrade kan du begränsa din sökning så att den matchar dessa krav, så att du bara kan bläddra bland de bilar som är berättigade till import.
När du har lagt ett bud och vunnit din bil på en auktion gör du din betalning och får sedan fakturan för bilens köp.
Med det har du fått det första dokumentet du behöver för import.
2. Ordna transport
Därefter bör du ordna hur du ska transportera bilen från säljarens land till Kosovo.
Du kan välja mellan att anlita ett transportföretag och att köra bilen själv.
Om du väljer att köra bilen själv, kom ihåg att skaffa registreringsskyltar och en försäkring som täcker hela rutten till Kosovo.
Med eCarsTrades leveranstjänst kan vi leverera till hela EU och ibland även till länder utanför EU, så kontakta oss gärna för en skräddarsydd leveransoffert .
3. Skaffa ett EUR1-certifikat
Om du har köpt bilen från ett EU-land kan du försöka få EUR1-certifikatet för att få reducerad eller till och med 0 % tull .
Att få ett EUR1-certifikat kan vara knepigt, så försök att kontakta ett transitföretag i säljarens land eller ett specialiserat importföretag för att få hjälp med den här processen.
Ibland kan ett ursprungsintyg (COO) räcka för att kvalificera sig för reducerad tull istället för EUR1-intyget.
En COO kan erhållas via bilmärket självt eller så kan du prova att be din säljare om ytterligare information.
4. Begär EX-A-exportdeklarationen
Därefter ska din säljare lämna in EX-A-exportdeklarationen.
Du behöver detta dokument för att bekräfta att bilen har lämnat EU och för att få din momsåterbetalning .
På eCarsTrade kan du begära EX-A-deklarationen direkt i plattformen. 
5. Följ exportstatusen för att begära din momsåterbäring
Som köpare utanför EU betalade du en handpenning till säljaren som motsvarar momsen i deras land.
Låt oss säga att du har köpt en bil från en tysk säljare. I så fall betalade du ytterligare 19 % utöver bilens pris.
Efter att fordonet lämnat EU kan du spåra exportstatusen på MRN-uppföljningswebbplatsen med hjälp av MRN-numret som visas på ditt EX-A-dokument.
När tullen bekräftar exporten återbetalas momsen till samma konto som användes för köpet.
6. Gå igenom den kosovanska tullen
När bilen anländer till Kosovo ska du uppvisa följande dokument för tullen:
- Faktura för fordonsköp
- Originalregistreringshandlingar
- COC (för nya fordon)
- EUR1-certifikat
- EX-A exportdeklaration
Där kommer tulltjänstemännen att kontrollera att bilen uppfyller 10-årsgränsen och Euro 4-standarden och bekräfta bilens tullvärde.
7. Betala importskatterna
Baserat på bilens tullvärde betalar du:
- Tull (som kan minskas med 1 euro)
- Punktskatt
- MOMS
8. Registrera bilen
Efter tullen är ditt sista steg att registrera bilen i Kosovo.
Du tar fordonet till en licensierad besiktningscentral , ordnar lokal försäkring och går sedan till registreringskontoret för att hämta dina kosovanska registreringsskyltar och registreringsbevis.
Lär känna den kosovanska marknaden för begagnade bilar
År 2022 var cirka 85 % av alla importerade bilar begagnade fordon . Baserat på en så stor andel begagnade fordon på marknaden kan vi se att det finns en efterfrågan på underhållna begagnade bilar från EU.
Trenden har fortsatt under senare år . Till exempel importerade Kosovo 9 066 begagnade bilar och endast 951 nya från januari till april 2024, så begagnade fordon utgör fortfarande över 80 % av all import.
Från och med 2025 är några av de mest populära modellerna i Kosovo :
- Dacia Sandero
- Renault Captur
- Peugeot 308
- Volkswagen Golf
Så om du fokuserar på att importera populära kompakta halvkombibilar och crossovers från välkända europeiska märken borde du kunna sälja dem vidare snabbt.
Importera en bil till Kosovo - Vanliga frågor
► Kan jag importera vilken begagnad bil som helst till Kosovo?
Nej, du får bara importera bilar som inte är äldre än 10 år och som uppfyller minst utsläppsstandarden Euro 4.
► Vilka skatter betalar jag när jag importerar en bil till Kosovo?
Vid gränsen betalar du tre huvudavgifter: tull (såvida du inte har ett EUR1-certifikat), punktskatt och moms.
► Behöver jag ett EUR1-certifikat för att importera en bil?
Nej. Du kan importera en bil utan ett EUR1-certifikat. Med ett EUR1-certifikat (och om bilen kvalificerar som EU-ursprung) kan tullavgiften dock minskas eller inte tas ut alls, så dina totala importkostnader blir lägre.
► Kan jag importera bilar från länder utanför EU till Kosovo?
Ja, men du måste följa samma importregler (högst 10 år och minst Euro 4). Eftersom du inte kan använda EUR1 för import från länder utanför EU måste du betala full tull.
