Blog
Hur man importerar en begagnad bil till Serbien

Hur man importerar en bil till Serbien

Följ den här guiden om import av begagnade bilar till Serbien för att lära dig vilka dokument du behöver, hur tull och moms beräknas och vilka regler du ska följa.

Processen att importera begagnade bilar till Serbien är ganska enkel, så du kan enkelt utöka din återförsäljares erbjudande utöver det lokala utbudet. Genom att importera begagnade bilar kan du också erbjuda modeller till bättre priser som dina köpare faktiskt vill ha.

Men innan du börjar importera är det klokt att bekanta sig med serbiska importregler, nödvändig dokumentation och skatter, så att hela processen från köp till leverans går smidigt.

Låt oss börja med att lära oss vilka fordon du kan importera till Serbien.

Förstå serbiska bilimportregler

Serbiska tullen tillåter dig att importera bilar som använder alla bränsletyper. Den enda begränsningen för import är Euro 3-standarden, vilket innebär att bilen måste komma ut från fabriken och uppfylla Euro 3 eller högre .

Så om du försöker importera en äldre bil som ursprungligen byggdes under denna standard och senare modifierades för att uppfylla den, kommer tullen inte att släppa in den.

Som tur är uppfyller nästan alla begagnade bilar som säljs på auktioner idag redan denna standard, så det är en sak mindre att oroa sig för.

När det gäller import av skadade fordon tillåter den serbiska tullen endast bilar som inte är trafiksäkra om skadan kan repareras med minimalt arbete .

Om till exempel en bil har ett defekt batteri eller en blockerad växellåda kan du fortfarande importera den eftersom dessa problem kan repareras.

Istället för att huvudsakligen förlita sig på priset som visas på fakturan beräknar Serbian Customs moms och tull baserat på bilens AMSS-katalogvärde . Det betyder att även om du betalade mindre (eller mer) utomlands är det katalogvärdet som är viktigt i skattehänseende.

Dokumentation för import av fordon till Serbien som företag

Här är en lista över dokument du behöver under importprocessen.

► Faktura för fordonsköp

Fakturan för fordonet bevisar att du har köpt bilen och att du lagligt äger den. Fakturan måste innehålla information som säljarens och köparens uppgifter, fordonets märke och modell, VIN-nummer och inköpspris.

Om du köpte bilen via eCarsTrade har du fakturan på din personliga sida .

► Originalregistreringshandlingar

Du behöver också de ursprungliga utländska registreringshandlingarna. De ursprungliga registreringshandlingarna medföljer alla bilar som säljs på eCarsTrade, så du behöver inte oroa dig för att sakna papper i tullen.

► Exportdeklaration (EX-A)

EX-A (exportdeklaration) är ett dokument som bekräftar att bilen officiellt har lämnat EU. Säljaren i ursprungslandet lämnar in det och tullen vid gränsen validerar det.

För dig som köpare är EX-A-intyget viktigt eftersom det bevisar att bilen exporterades, vilket gör att du kan slutföra importprocessen och begära tillbaka moms.

EX-A-deklarationen innehåller också MRN-numret, vilket fungerar som ett referensnummer som du kan använda för att spåra och bekräfta exportprocessen.

► EUR1-certifikat

Detta dokument bekräftar att bilen har sitt ursprung i EU, och det ger dig rätt till reducerad tull vid import till Serbien.

Med EUR1-kortet berättigar din import till Serbien till 0 % tull enligt Serbiens frihandelsavtal med EU. Utan det måste du betala den vanliga tullen på 12,5 %.

Du kan se hur EUR1-certifikatet ser ut nedan.

Bildkälla: Carina.rs

För bilar med lägre värde kan du använda en ursprungsdeklaration på fakturan istället för ett EUR1-blankett.

Bilens värde måste vara under 6 000 euro enligt AMSS-katalogen (inte inköpspriset). Fakturan innehåller sedan en kort förklaring om att varorna är av EU-ursprung, som den i exemplet nedan.

Bildkälla: Carina.rs

Med den deklarationen får du fortfarande 0% tull.

► Överensstämmelseintyg (COC)

Ett intyg om överensstämmelse (COC) är ett dokument som visar att fordonet uppfyller de ursprungliga utsläpps- och tekniska standarderna. Även om det inte är obligatoriskt för själva importen, är det mycket användbart senare, när du tar bilen genom homologering.

Vissa begagnade bilar säljs med det ursprungliga COC-certifikatet inkluderat. De flesta begagnade bilar levereras dock inte med det ursprungliga COC-certifikatet, så du kan behöva köpa ett certifikat från leverantörer som EUROCOC eller COC Europe .

Skatter vid import av bil till Serbien

Innan du börjar köpa och importera bilar måste du veta vilka skatter och kostnader som är inblandade, eftersom de direkt påverkar ditt slutpris. De två importkostnaderna att ta hänsyn till är tull och moms.

Tull

Om bilen tillverkades i EU och du har EUR1-certifikatet eller ursprungsdeklarationen som bevisar det, behöver du inte betala tull.

Om du importerar en bil som tillverkats utanför EU gäller skattesatsen 12,5 % av bilens värde .

MOMS

Hur moms behandlas i Serbien beror på om du köpte bilen från en säljare i EU och om bilen såldes inom standardmomssystemet eller vinstmarginalsystemet .

För begagnade fordon från EU, kontrollera momsstatusen.

Till exempel säljs de flesta bilar på eCarsTrade netto (momsavdragsgill eller momsfri), så du betalar 20 % serbisk moms på tullvärdet (AMSS-katalogvärdet) plus eventuell tull.

Om du är momsregistrerad i Serbien och bilarna är avsedda för vidareförsäljning kan du vanligtvis dra av importmomsen i din momsdeklaration.

Om en bil såldes enligt vinstmarginalsystemet kan du inte återkräva den EU-momsen, och du är fortfarande skyldig 20 % importmoms i Serbien.

Och om du importerar från ett land utanför EU betalar du alltid 20 % serbisk moms på tullvärdet plus eventuell tull, oavsett hur bilen såldes.

Steg-för-steg-process - från att köpa en bil till att importera den till Serbien

Låt oss se hela processen steg för steg, från att köpa bilen till att registrera den.

1. Undersök och köp bilen

Du bör börja med att undersöka vilka typer av bilar som presterar bäst i ditt närområde. Oavsett om det är bensin, hybrider eller elbilar, eller till och med specifika karossstilar, kan du använda eCarTrades filter för att begränsa din sökning.

När du har lagt ditt bud, vunnit auktionen och betalat får du en kopia av fakturan, vilket är det första dokumentet du behöver.

2. Ordna transport

Nästa steg är att ordna transport. Du måste bestämma om du ska hämta bilen själv eller om du ska anlita ett lastbilstransportföretag.

Att köra själv innebär vanligtvis att man skaffar tillfälliga registreringsskyltar för kollektivtrafik, som Zoll-skyltar i Tyskland, tillsammans med en korttidsförsäkring som täcker resan.

Att anlita ett transportföretag kan kosta mer, men de hanterar allt åt dig (inklusive tullpappersarbete och dokumentation) vilket sparar tid och hjälper dig att undvika misstag vid gränsen.

3. Begär EUR1

Om du har köpt en bil från EU är nästa steg att begära ett EUR1-kort. Detta gör att du får betala 0 % tull .

4. Begär EX-A-exportdeklarationen

Du behöver EX-A-deklarationen av två skäl: för att slutföra processen med att exportera bilen utanför EU och för att få din momsåterbetalning .

På eCarsTrade kan du begära EX-A i avsnittet Dokument i din eCarsTrade-profil.

5. Ansök om din EU-momsåterbäring

När bilen har lämnat EU (vilket du kan spåra via MRN-numret på MRN Follow-Up ) kan du begära momsåterbetalning .

Som köpare utanför EU betalade du säljaren en handpenning motsvarande momsen i deras land. Om du till exempel har köpt en bil från en tysk säljare har du betalat en handpenning motsvarande 19 % av bilens värde.

Nu är det dags att skicka säljaren bekräftelsen på att bilen har lämnat EU, så återbetalar de momsen till det bankkonto som du gjorde din betalning från.

6. Visa dokument för den serbiska tullen

Vid import skickar din tullombud in JCI (Jedinstvena carinska isprava) , vilket är den officiella serbiska tulldeklarationen. Tillsammans med JCI måste du tillhandahålla:

Köpfaktura eller köpekontrakt
Utländsk registreringshandling
EX-A med MRN (utförsel från EU valideras av EU:s tull)
EUR1 eller fakturaursprungsdeklaration (de validerar den vid tullen)
Transportdokument och dina företagsuppgifter

Tullen kontrollerar sedan dokumentationen, värderar bilen (med AMSS-katalogen som referens) och beräknar eventuell tull plus 20 % moms på tullunderlaget.

7. Gå igenom tullinspektionen

En tulltjänsteman kommer att kontrollera bilen personligen före klarering. De kommer att titta på VIN-numret, verifiera körsträckan och notera eventuella synliga skador.

Om allt är i sin ordning är du klar med den fysiska delen av att importera en bil till Serbien.

Efter gränskontrollen ger din tulltjänsteman dig en medföljande lapp (popratnica) som du använder för att rapportera till det lokala tullkontoret i din stad inom 72 timmar.

Under den tiden placeras bilen i ett tullager tills klareringen är klar.

8. Betala moms

Du har momsberäkningen redan. När du har betalat den är bilen officiellt godkänd och frisläppt från lagret.

9. Gå igenom den tekniska besiktningen och registrera bilen

Efter tullklarering måste bilen genomgå en teknisk besiktning i Serbien.

Om bilen registreras i Serbien för första gången behöver du också ett homologeringsintyg som bekräftar att bilen uppfyller lokala standarder. Du kommer att bli ombedd att visa upp fordonscertifikatet i detta steg.

När det är klart kan du fortsätta med registreringen på din lokala polisstation. Med det är din importerade bil helt laglig att köra och redo att säljas vidare till dina köpare.

Lär känna den serbiska marknaden för begagnade bilar

Serbien har 79 % begagnade bilar på vägarna , jämfört med endast 21 % nya, vilket visar hur mycket förare är beroende av begagnatmarknaden.

För att hålla jämna steg med den efterfrågan importeras mer än 130 000 begagnade bilar varje år .

Källa: Uvoznici vozila

Så det är goda nyheter för alla begagnade bilhandlare.

Om du försöker bestämma vilka bilar du ska importera bör du ha i åtanke de mest sålda begagnade bilmodellerna år 2024 i Serbien, vilka var:

VW Golf
VW Polo
VW Passat
Audi A4
Opel Astra

Som ni kan se är det här vanliga modeller som är enkla att serva och passar de flesta köpares budgetar.

När det gäller bränsletyp är bensin det ledande bränslet (48 %) på begagnatmarknaden, säger Uvoznici vozila .

Det följs av diesel och en växande andel hybrider. För närvarande är elbilar fortfarande en liten nisch på grund av begränsat antal laddstationer.

År 2025 tillämpar Serbien fortfarande Euro 3-kravet för importerade begagnade fordon. Det har diskuterats en övergång till högre standarder, men inga ändringar har ännu genomförts.

Så det är bäst att följa uppdateringar från serbiska tull- och branschgrupper för att hålla sig informerad och följa reglerna.

Importera en bil till Serbien - Vanliga frågor

► Kan jag importera vilken bil som helst till Serbien?

År 2025 kan man importera bilar med alla bränsletyper, men de måste uppfylla minst utsläppsstandarden Euro 3.

► Hur mycket är tullavgiften i Serbien?

Med ett EUR1-certifikat eller en ursprungsdeklaration på fakturan är EU-tillverkade bilar befriade från tull (0 %). Utan det debiteras de flesta personbilar med 12,5 % tull.

► Hur lång tid tar tullprocessen?

När du kommer in vid gränsen har du 72 timmar på dig att anmäla bilen till ditt lokala tullkontor i din stad. Tullklarering och utlämning från lagret tar vanligtvis mellan 2 och 5 arbetsdagar, beroende på dokumentation och betalning.